任何一件物品都有一個(gè)新舊之分，就拿汽車(chē)來(lái)講吧，它可以說(shuō)是我們?nèi)松凶畈槐蝗丝春玫囊淮巍巴顿Y”，新車(chē)一到手，它始終都關(guān)注磨損當(dāng)中，這也就是我們所說(shuō)的易損件，例如一個(gè)新手到手30萬(wàn)，但一經(jīng)過(guò)你轉(zhuǎn)手賣(mài)出去可就不是這個(gè)價(jià)格了，要是能賣(mài)到25萬(wàn)就很不錯(cuò)了，這就是折舊率，這個(gè)是誰(shuí)也改變不了的。
要是汽車(chē)一旦達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，那就真的不值什么錢(qián)了，簡(jiǎn)直就是一堆廢鐵價(jià)，普遍給予的補(bǔ)貼在2000-10000元不等，新車(chē)到手幾十萬(wàn)，報(bào)廢之后幾千塊，這個(gè)落差著實(shí)有點(diǎn)大。一時(shí)間讓人接受不了，按照之前的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)一旦超過(guò)15年就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，就算自己舍不得這輛車(chē)，那也是不能繼續(xù)上路行駛的，要不然交警會(huì)過(guò)來(lái)向你問(wèn)好的。
這個(gè)規(guī)定讓很多車(chē)主都感到不滿，總是說(shuō)時(shí)間太短了，這不，汽車(chē)報(bào)廢新規(guī)一出便改變了這個(gè)規(guī)則，由原來(lái)的15年改成了現(xiàn)在的60萬(wàn)公里才被強(qiáng)制報(bào)廢，看似很長(zhǎng)，難道你以為這樣就完事大吉了？試問(wèn)，有多少輛車(chē)能一生能跑到60萬(wàn)公里，恐怕一般都會(huì)在半路夭折吧，要是就是車(chē)零件自己老化所致，要不就是發(fā)生了不可逆轉(zhuǎn)的故障，所以都會(huì)提前報(bào)廢，就算沒(méi)有這些原因，你的愛(ài)車(chē)也難逃接下來(lái)這一關(guān)。
那就是車(chē)檢，6年以下的新車(chē)我們暫且不說(shuō)，要是超過(guò)6年乃至10年的老車(chē)，你能保證車(chē)上的零部件還能完好無(wú)損嗎，這誰(shuí)也保證不了，就拿尾氣檢測(cè)來(lái)說(shuō)吧，想必很多車(chē)型都得被卡。從今年5月份推出新規(guī)以來(lái)，尾氣成了車(chē)檢的重點(diǎn)檢查對(duì)象，并且還新增了一項(xiàng)OBD檢測(cè)，所謂的OBD檢測(cè)就是用診斷儀和車(chē)輛進(jìn)行連接，用來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)控尾氣數(shù)據(jù)，再次期間如果尾氣數(shù)值與標(biāo)準(zhǔn)值偏差較大，就算最后測(cè)量結(jié)果是合格的也不會(huì)給予通過(guò)。此外，還會(huì)被要求整改，要不然車(chē)檢就別想通過(guò)，要是經(jīng)過(guò)多次整改依舊沒(méi)有顯著效果，你的愛(ài)車(chē)或許就離報(bào)廢不遠(yuǎn)了，車(chē)檢在車(chē)主口中俗稱“鬼門(mén)關(guān)�！�
所以說(shuō)，要想增加愛(ài)車(chē)的使用年限，先把這一關(guān)給過(guò)了再說(shuō)，說(shuō)到這里就該有人問(wèn)了，里程快到了時(shí)候我直接通過(guò)技術(shù)手段把里程數(shù)改一下不就行了，請(qǐng)不要耍小聰明哦，因?yàn)槠?chē)零部件絕不會(huì)陪你演戲，想要愛(ài)車(chē)陪你多一些時(shí)間，那就過(guò)好車(chē)檢這一關(guān)！
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